聚己二酰丁二胺（尼龙46/聚酰胺46/PA46 ）211 G HS美国RTP安特普 60%玻纤 增强 热稳定级

美国 RTP 安特普的PA46 211 G HS是一款主打60% 玻纤增强 + 热稳定改性的高端工程塑料，属于注塑级材料。60% 的高玻纤填充比例使其在 PA46 系列中具备jizhi的刚性与强度，再搭配热稳定体系，适配对材料力学性能和耐高温性要求苛刻的重载、高温工况，以下是其详细信息：

1. 核心特性

• 超高强度与刚性：60% 的高玻纤填充量是其核心优势，相比中低比例玻纤增强 PA46，该材料拉伸强度、弯曲强度和弯曲模量大幅提升，抗蠕变性能和抗变形能力极强，能在长期重载环境下保持结构稳定，不易发生形变。

• 优异热稳定性：依托 PA46 本身高结晶度带来的耐高温基础，叠加专门的热稳定体系，其热变形温度高达 285℃，可适配 150℃以上的长期高温工作场景，能抵御工业设备、汽车发动机周边等环境的持续高温影响，减少高温下的性能衰减。

• 良好尺寸稳定性：高比例玻纤能显著抑制 PA46 材料的成型收缩与吸水变形问题，该材料成型收缩率仅 0.3%，成型后部件尺寸精度高，翘曲风险低，能保障精密重载部件的装配精度和长期使用中的尺寸一致性。

• 适配重载工况：材料的力学性能组合适配重载需求，缺口冲击强度表现稳定，在承受较大外力冲击时，相比普通工程塑料更不易破损，可满足重载机械部件的抗冲击与耐磨需求。

2. 关键技术参数（典型值）该参数为行业公开参考值，精准数据建议以厂家Zui新物性表为准，具体如下：

   参数类别	具体数值
   密度	1.75g/cm³
   成型收缩率	0.3%
   拉伸强度	248MPa
   断裂伸长率	2.2%
   弯曲强度	392MPa
   弯曲模量	19300MPa
   缺口冲击强度	133J/m
   热变形温度	285℃

3. 典型应用场景结合其高刚性、耐高温的特性，该材料多应用于承受重载和高温的精密工程部件，具体场景包括：

• 汽车工业：适合制作发动机周边的重载耐高温部件，如发动机支架、高压油路管件、变速箱内小型传动结构件等，能承受发动机舱的高温和运转时的持续载荷。

• 工业重型设备：可用于大型自动化机械的重载齿轮、高压液压阀阀芯、设备承重支架、耐磨衬套等，高刚性和抗变形能力能适配设备高频运转中的受力与磨损工况。

• 高端工程配件：适用于纺织机械、印刷机械等中的重载传动部件，以及工程机械中的小型高强度连接件，能应对设备长期工作中的高强度受力需求，延长部件使用寿命。

• 电子与能源领域：可制作大功率电子设备中的高强度散热支架、新能源设备（如充电桩）内的重载结构件等，热稳定性可适配电子设备或新能源部件工作时的温升，高刚性保障结构稳固性。